——云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)芒市機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)建設(shè)記錄(1)
自2015年3月云南省被定位為我國(guó)面向東南亞各國(guó)的輻射中心后,德宏州由于三面與緬甸接壤區(qū)位獨(dú)特,擁有兩個(gè)國(guó)家級(jí)口岸和兩個(gè)省級(jí)口岸,在全省8個(gè)邊境州市中區(qū)位優(yōu)勢(shì)最佳,是“一帶一路”戰(zhàn)略中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和重要樞紐,是發(fā)展同東盟、東南亞、南亞及我國(guó)西南地區(qū)的重要通路,覆蓋人口約10億以上,是一個(gè)巨大的消費(fèi)市場(chǎng)。德宏芒市機(jī)場(chǎng)(ICAO:ZPMS;IATA:LUM)是一個(gè)極具民族特色的邊疆支線機(jī)場(chǎng),于1990年通航,位于德宏州芒市,距離市區(qū)6.5公里,海拔876米。2018年中國(guó)機(jī)場(chǎng)吞吐量排名69位,旅客吞吐量181.4萬(wàn),全年航班量保持在每天起降40個(gè)架次左右,并已獲準(zhǔn)國(guó)家開(kāi)放的航空口岸,多條國(guó)際航線逐步展開(kāi)中。
芒市機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓自2009年啟用至今已逾10年,建筑特點(diǎn)別具民族風(fēng)格,而機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)作為現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)管理的重要工具,同時(shí)也是旅客對(duì)機(jī)場(chǎng)服務(wù)品牌最為直接的視覺(jué)體驗(yàn)。為推動(dòng)云南省德宏芒市機(jī)場(chǎng)邊情綠寶服務(wù)子品牌項(xiàng)目的落地實(shí)施,2019年,芒市機(jī)場(chǎng)以“打造泛區(qū)域精致人文機(jī)場(chǎng)導(dǎo)向系統(tǒng)”為契機(jī),全面開(kāi)展導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程改造、提升與優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理工作,全力打造“邊情綠寶”次區(qū)域樞紐的服務(wù)品牌。同時(shí)以此契機(jī),塑造服務(wù)品牌形象的視覺(jué)化,在符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的基礎(chǔ)上,既要有芒市當(dāng)?shù)囟嗝褡逦幕奶攸c(diǎn),又能體現(xiàn)芒機(jī)機(jī)場(chǎng)作為一個(gè)邊境國(guó)際空港的國(guó)際范。
基于服務(wù)品牌可體驗(yàn)、可延展的管理原則,芒市機(jī)場(chǎng)組成了項(xiàng)目小組,與合作公司“廣州市豪森威公司“進(jìn)行了詳細(xì)、深入的需求討論,并進(jìn)行了實(shí)地走訪。

7月底進(jìn)行了首次設(shè)計(jì)提案,方案中花費(fèi)了大量的精力進(jìn)行國(guó)內(nèi)外相關(guān)規(guī)范文件的研究,就芒市機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)有建筑風(fēng)格,機(jī)場(chǎng)整體主色調(diào)分析及現(xiàn)有標(biāo)識(shí)存在的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的探討,在不大范圍改變機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的前提下,通過(guò)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)成為主要的視覺(jué)識(shí)別線索將現(xiàn)有的環(huán)境進(jìn)行全面整合、協(xié)調(diào)和匹配,取得了令人滿意的效果。

下一步將進(jìn)入深化設(shè)計(jì)階段,目前工作推進(jìn)順利,如何將概念設(shè)計(jì)深入到每一寸細(xì)節(jié)中,拭目以待吧!
(待續(xù): 導(dǎo)向設(shè)計(jì)從客戶(hù)體驗(yàn)中來(lái),到流程中去提效)